Announcement

Collapse
No announcement yet.

Contrails by bartusek :)

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • bartusek
    replied
    Wszystko łapane w dziurach pomiędzy chmurami, ale dzięki masie powietrza jest ono cudownie kontrastowe.
    24.05
    KAL8523 ICN-VIE RATIN-TUSIN FL320 ! Boeing 777F HL8226


    ATG2253 KGF-BUD B744F ER-BAM BIGLU-TUSIN FL340


    AAR797 ICN-VIE B744F HL7417 M984 FL340




    pozdrawiam

    Leave a comment:


  • bartusek
    replied
    Maj, przeskakuje kolejna cyferka. 23.

    17.05

    RSY9636 NKG-ZRH A333 EI-GOT VTB-TUSIN FL400 biały ale daje radę.


    1800px


    EK2502 CPH-DXB B77W A6-EQI ROE-LUGOL FL370






    AAR797 M984 B744BDSF HL7620 FL340



    UZB3543 TAS-OSR B763F UK67001 FL340 M984



    21.05
    Pojawia się od czasu do czasu, ale dopiero dziś ją złapałem.
    EVA65 TPE-VIE FL400 B789 B-17883 LETKI-TUSIN 20.05 5:01 morning wet sky...





    I jedno z EPWA (Maciek pytał po co wy tą syntę do WWA targacie )

    Od Konrada : Kalitta / B744 / N402KZ / DEL-LEJ / K4248 / ABERO-WAR-SUBIX / FL340



    Reszta zdjęć -> B77W CES, A332 KAL, B744 Aerotrans na galerii z Maja -> https://photos.app.goo.gl/DyJxfdMNeGBdaYHa8

    Leave a comment:


  • bartusek
    replied
    VDA3214 TAO-KJA-VIE An124 RA-82042 FL300 M984 - warunki od rana nie sprzyjały, ale stwierdziłem że spróbuję go złapać, nad moje niebo nadciągały chmury więc podjechałem 5km i wyszło jak poniżej. Fotki wiadomo z 1,4x bo na Televue by się nie zmieścił









    Leave a comment:


  • bartusek
    replied
    Originally posted by KonradWyszynski787 post_id=55888 time=1589374673 user_id=17057
    Dobry. Parę zdjęć z przedwczoraj, wczoraj i dziś :-)
    AZV9964 / VQ-BZA / B77W / FL360 / LETKI-TUSIN / VKO-GVA /
    ICV8723 / LX-YCV / 744 / FL380 / TUSIN-OGUTA / MXP-ICN /
    SDM4520 / EI-UNP / B773 / FL380 / LETKI-TUSIN / SVO-VIE /
    Originally posted by "Wiktor Kepinski" post_id=55887 time=1589372263 user_id=16700
    13 maja 2020 Letki-Tusin ICV8722 HKG-OVB-MXP B744 LX-SCV FL360 G0628
    13 maja 2020 Letki-Tusin SDM4520 SVO-VIE B773 EI-UNP FL380 G0653
    Chłopaki pożyczam opisy
    Niestety ostatnio dalej króluje u nas wilgoć i zdjęcia nie wychodzą takie jakbym chciał :/

    12.05
    AZV9964 / VQ-BZA / B77W / FL360 / LETKI-TUSIN / VKO-GVA /










    ICV8723 / LX-YCV / 744 / FL380 / TUSIN-OGUTA / MXP-ICN /



    13 maja 2020 Letki-Tusin ICV8722 HKG-OVB-MXP B744 LX-SCV FL360 G0614



    13 maja 2020 Letki-Tusin SDM4520 SVO-VIE B773 EI-UNP FL380 G0639, mówię, ze słońcem go złapię... niestety w miejscu gdzie byłem jeszcze bardziej obudziła się wilgoć :/





    jak wilgoć psuje zdjęcia widać idealnie tutaj ---->




    pozdrawiam

    Leave a comment:


  • bartusek
    replied
    @sensiss ale piękny ten latam <3

    Originally posted by KamHer post_id=55840 time=1588962169 user_id=17060
    Ruby Star, B744, REG EW-511TQ, RSB4702 / RSB4702 KGF Karaganda - BCN Barcelona, LETKI - TUSIN M984, FL360, 08.05.2020, 19:43
    U mnie niestety trochę zjadła go wilgoć








    AAR791 B744 HL7415 FL360 ABERO-TUSIN


    FRH572 OSL-TLV FL330 OO-ACF Boeing 747-400F FL330 PENOR-KENIN, podjechałem 20km bo były dobre warunki.

    Ostatni raz widziałem ten samolot w roku 2011, latał wtedy jeszcze dla linii Jade Cargo później niestety linia ta upadła i przez parę lat samolot stał w Szanghaju na płycie lotniska, na szczęście 3 lata temu kupiła go izraelska linia lotnicza ICL Cargo Airlines, a następnie parę miesięcy temu przeszedł do belgijskiej ACE Freighters.

    Mam nadzieję że jeszcze będzie latał długo w tym malowaniu choć podobno linie planują go przemalować.

    last time I saw this aircraft in 2011, it was still flying for Jadecargo then later, unfortunately, the airline fell down and for several years the plane was standing in Shanghai on the apron, fortunately it was bought by the Israeli airline ICL Cargo airlines 3 years ago ago he switched to the Belgian ACE Freighters.
    I hope he will be flying long in this painting although apparently the airlines are planning to repaint it.
    For me it will be a big mistake .



    wersja karolo95






    Pozdrawiam, miłego tygodnia !

    Leave a comment:


  • bartusek
    replied
    Originally posted by KonradWyszynski787 post_id=55792 time=1588617297 user_id=17057
    Fantastyczny ten juneyao mi uciekł już dwa razy . Super Miron!
    up, mi również :v w planie miał TUSIN... a poszedł na SKARY
    3.05
    UZB3504 MUC-TAS B763F UK67002 FL370 BEPAS(CZ)-BIGLU



    4.05
    Pozwolę sobie wykorzystać dane Konrada

    Mimo falowania, zdecydowałem się podjechać, coś tam wyszło.
    AZA9433 / B77W / EI-WLA / FL360 / OVB-VRN / LETKI-TUSIN / Szkoda że o 9 rano i w mleku, ale może się jeszcze trafi :->


    Wersja po reg liftingu




    SWR5188 / HB-JMG / A343 / FL350 / Przed SOPAV DCT BIGLU / Edelweiss , ehhhhhhhhhh, pojechałem za dziurą w niebie ustawiłem się idealnie... i tu fuckup, idealnie pod prąd M984, zamiast jego trasy lotu, ledwo go dojrzałem w malutkiej szczelinie. przejechał bym 400m dalej i było by idealnie ale cóż...


    ICV8727 / LX-YCV / OVB-MXP / B744 / ABERO*-TUSIN , jak to pogoda przez cały dzień... również łapany pomiędzy dziurami w chmurach, 4 klatki, ale 2 wyszły prawie idealnie.

    2400px


    pozdrawiam, bartek

    Leave a comment:


  • bartusek
    replied
    Originally posted by KonradWyszynski787 post_id=55768 time=1588360018 user_id=17057
    Zachodzik z 757: ERF9402 / VP-BHM / B757-222(PCF) / UNSS-LOWW / LETKI-TUSIN / FL360 /
    No to zaczynamy MAJ !

    1.05
    To co wyżej u Konrada, jednak u mnie w dziurach pomiędzy chmurami :/, można dopisać nowego operatora.


    KAL537 - SVO-VIE - HL7609 - B748F FL340 M984 ... znów super warunki w środku dnia.


    2.05
    Ogólnie to wstałem sobie na ETH A359... który bez słońca uciekł mi do ARN... a na powrocie 90km przed miejscówką z zenitem... spierniczył do Mirona w chmurze...
    Ale, jakże zaskoczony byłem widząc na radarze B78X do OSL i to ETD... nie sądziłem, że przed wschodem go zobaczę, ale się udało !

    ETD8156 AUH-OSL B78X A6-BMH FL360 KARIL(RO)-RUMAR(PL) 5:08... minute przed wschodem, z 42km, ale jest (myślałem że mgła go zje)


    pozdrawiam !

    Leave a comment:


  • bartusek
    replied
    I to koniec jednego z najlepszych miesięcy spotting-u ever, aż 103 obrobione fotki, parę nowych samolotów, moonshoty, an225, il62... wszystko co najlepsze w 1-dnym miesiącu

    27.04

    RSB4710 SZX-KGF-BCN B744F EW-511TQ LETKI-PADKA g.07:08 dawno nie było tak dobrych warunków.


    2000px


    2000px


    2000px


    2000px


    AFL2638 SVO-BCN B77W VP-BHA FL360 M984

    odbiło się od wnętrza synty...




    Z widokiem dobrych warunków podjechałem sobie na Juneyao... ale aż tak dobrych warunków o 13 w południe się nie spodziewałem...

    DKH1667 PVG-MXP B789 B-208A FL360 M984




    28.04

    Wstałem o 4:30 i pojechałem po tego drania, niestety poleciał 15mins wcześniej niż w planie i słońce było zbyt słabe...

    SWR139 HKG-ZRG A343 HB-JMG FL400 M984 g5:03 Edelweiss... niestety 14mins przed wschodem wyszedł tak... foty czysto dokumentacyjne. Ostatni raz łapałem go w 2012 roku na A332.




    Chwile później dostałem info o An225 i pojechałem go złapać LINK --> https://www.rnavspotters.pl/viewtopi...e5e220285fe428 7bca4d08#p55745

    GSW8900 ZRH-TSE-OVB-CAN A319 HB-JOG ADADO-BIGLU FL390 --- nowa linia Ch air


    29.04
    CFC4073 LWO-??? A310 15002 FL360 DIBED-BINKA niestety w mleku... za plecami chmura burzowa.




    i bardzo dokumentacyjny IL76...
    AZS6109 VKO-ALG FL340 Il76 RA-76842 "Kadahar" M984



    Pozdrawiam, słonecznej majówki

    Leave a comment:


  • bartusek
    replied
    Wczoraj (27.04) ok 23:30 na jednej z niemieckich grup spotterskich pojawiło się info o Mriji - 7:00Uhr nach Kiew, niestety nigdzie nie mogłem potwierdzić tej informacji z uwagi na porę. Dopiero przed 5 rano coś pojawiło się w planach, a potwierdził to grztus. Synta na podwórku/polu chłodzona od wczoraj. 6:50 czas start (nad POLON planowo 8:05), wyjazd pierwsze co to... korek po 1km przejehcanym, i nagle info od Arka P, wystartował, wiedziałem wtedy, że będzie to bitwa z czasem, wtedy wjeżdżałem na S7 i do mojego pierwotnego miejsca pokazywało 48minut... mówię na spokojnie, i w tym momencie grztus wrzucił info 7:52 na wysokości POLON... będę na styk. Chwile potem spodziewanie dostał niespodziewanego skrót-a, już przed Radomiem, skręcam węzeł Południe... jadę w stronę centrum , znalazłem uliczkę na przedmieściach (wg mojego plotu miałem mieć ok 6km do miejsca przelotu), i chłopaki piszą... Wracaj do Antoniego, bo będziesz tu miał go w zenicie... (jest 7:44)... a ja rura w tył i czym prędzej wracam 7:49 zajechałem na Dwór u Antoniego , i rozkładam się czym prędzej widząc już rosnącą smugę na horyzoncie...
    A dalej pozostało tylko focić...(7:53 na dolocie, 20mins wcześniej niż w planie...)

    (Yesterday (27.04) around 23:30 on one of the German spotters groups info about Mrija appeared - 7:00 Uhr nach Kiew, unfortunately I could not confirm this information due to the time. It wasn't until 5 am that something appeared in the plans, and it was confirmed by choke. Synta in the yard / field cooled since yesterday. 6:50 start time (over POLON scheduled 8:05), departure first what is ... traffic jam after 1km, and suddenly info from Arek P started, I knew then that it would be a battle with time, then I entered S7 and to my original place it showed 48 minutes ... I speak calmly, and at that moment the choke threw info 7:52 at POLON height ... I will touch. Moments later, unexpectedly, he got an unexpected shortcut - already before Radom, I turn the junction South ... I'm going towards the center, I found a street in the suburbs (according to my plot I was supposed to be about 6km to the place of flight), and the boys write ... Go back to Antoni , because you will have it at its zenith ... (it's 7:44) ... and I pipe back and as soon as I come back 7:49 I got to the court at Antoni's, and I break down as soon as I see a growing streak on the horizon. ..
    And then only focus left ... (7:53 on arrival, 20mins earlier than planned ...)

    ADB583F LEJ-GML An225 UR-82060 FL350 OLBIK(DE)-OKROT(UKR)























    Zdjęcia są dobrej, jakości, aczkolwiek tak jak pisał wcześniej Grzegorz, niestety mimo wczesnej pory 7:53-6 są dosyć mocno naruszone warunkami, minusem jest też to, że zamiast na spokojnie rozłożyć się z syntą i uspkoić ewentualną różnicę temperatur z troszkę nagrzanego podczas jazdy bagażnika musiałem wszystko robić w biegu.
    Pozdrawiam tematyczną miejscówkę - Dwór u Antoniego 3,8km od linii przelotu.
    (The photos are of good quality, although, as Grzegorz wrote earlier, unfortunately, despite the early 7: 53-6 time, they are quite heavily violated by the conditions, the downside is that instead of calmly decomposing with synthesis and soothing a possible temperature difference from a little warm during trunk ride had to do everything on the run.
    Regards thematic seat - Manor at Antoni 3.8 km from the flight.)
    Last edited by bartusek; 2020-04-29, 07:43.

    Leave a comment:


  • bartusek
    replied
    RAM3055 ICN-PEK-CMN B789 CN-RGZ FL400 MATUS-TUSIN, niestety opóźnił się aż godzinkę... co spowodowało że ledwo co dało się go złapać.







    pozdrawiam, bartek

    Leave a comment:


  • bartusek
    replied
    Delektując się dźwiękami N'to - Trauma w re-masterze Worakls-a pisze do was tego posta

    THY6437 ISL-MIA B77LF TC-LJR FL300 LUGOL-ROE 18.04






    PLM422 MAD-MNL B744 EC-KXN FL310 SOPAV-ABERO, podjechałem po niego 15km, ale było warto, niestety przed 17 powietrze dalej falowało. Jako że była to nietypowa miejscówka wypatrzyłem go dopiero przed zenitem.





    wersja Karola, dzięki




    QTR168 A359 A7-AMJ FL410 PENOR-KENIN/KARIL







    pozdrawiam, bartek

    Leave a comment:


  • bartusek
    replied
    Wczorajsza niespodzianka.
    Miały być też 2 B744 PLM, ale ktoś je thebillnie poskracał.
    AEA844 MAD-PVG B789 EC-NEI FL370 PADKA-BIGLU * miał kolizyjny z QTR168 z ARN i wywiało go na zenit u mnie gdzie skręcał w trakcie robienia zdjęcia.









    pozdrawiam

    Leave a comment:


  • bartusek
    replied
    Kolejny Kwietniowy post, niestety ostatnio coś mniej ciekawostek się pojawia
    12.04
    VDA3128 DME-VLC An124 RA-82042 FL300 BIGLU-PADKA, chwilę przed wschodem słońca 5:54




    ABW9776 SVO-MAD B748 VP-BJS FL360 M984




    PLM401 MAD-MNL EC-MRM B744 FL330 BEPAS-BIGLU jak na godzinę 13.






    UZB3543 TAS-OSR B763 UK67002 FL340 M984 tak dobrych warunków jeszcze nie było w tym roku.





    1800px


    2000px


    + dokumenty.
    Nie mogący się dalej normalnie złapać B789 Royal Air Maroc CN-RGZ PEK-CMN



    i BIZ-y
    G200 OE-HOP



    C560XLS OE-GWS


    pozdrawiam

    Leave a comment:


  • bartusek
    replied
    Kwiecień plecień... bo przeplata !
    Trochę ruchu, trochę niczego na niebie...

    NOS292 SZX-MXP B789 EI-NEO FL400 M984 08.04


    ABW405 KJA-MXP B748F VP-BBL FL360 M984 10.04


    VAS9502 MXP-BLQ B734 VQ-BVF Atran FL340 M984




    UZB3543 TAS-OSR B763 UK67002 M984 FL340


    pozdrawiam, bartek

    Leave a comment:


  • bartusek
    replied
    5.04
    O wreszcie będzie Juneyao z kwiatkami !
    Falowanie na niebie niestety nie pozwoliło się super wykazać, ale kto to widział, żeby o 13 było lepsze powietrze niż o 17?!

    ABW606 MXP-SVO B748F VQ-BLQ FL330 BAVOK-LETKI



    Juneyao Air (梦旅生花 - Chinese Peony Livery)
    DKH1635 PVG-MXP B789 B-20DT FL360 M984




    UZB3543 TAS-OSR UK67001 B763F FL340 M984





    pozdrawiam, bartek

    Leave a comment:

Working...
X